在車輛推動能源轉型的大題材下，就算硬派SUV也在慢慢減縮汽車發動機汽缸總數并減少發動機排量，從豐田汽車新一代陸巡全系列撤銷V8驅動力，僅給予V6汽車發動機就可見一斑。但是做為豪華車品牌硬派SUV，路虎攬勝卻逆時尚潮流似地在2022年2月公布了一款護衛V8車系，變成了時下硬派SUV勢力很少的V8驅動力參賽選手之一。
護衛V8車系官圖
日前，這款護衛110 V8實車在國外曝光，此車在英國官網裸車價格為98920元，折合RMB86萬余元。先前，一款護衛V8 007典藏將在中國發布的新聞被曝光，做為參照，此車疑是在中國市場價為160萬余元上下。
新車特性：
新車前側設計方案與6缸版護衛110無顯著差別
從側邊看來，22英尺五輻輪圈和前胎氙深藍色剎車卡鉗是關鍵點差別
尾端選用全新升級多邊共四出式排氣管
從實車看來，路虎衛士110 V8車系外型層面轉變對比直六6缸車系并不顯著，視覺效果方面提高主要包含氙深藍色噴涂前剎車卡鉗、22英尺五輻輪圈及其尾端多邊共四出排氣系統，車體色調可在喀那斯阡灰、云龍白和圣托里尼黑中間做好挑選。
多媒體系統顯示器尺寸更高，汽車方向盤應用翻毛皮材料包囊
前座坐椅一樣應用一部分翻毛皮包囊
為了更好地與直六6缸驅動力車系產生差別，護衛110 V8內飾應用大量翻毛皮材料包囊，包含汽車方向盤和座椅坐椅。與此同時，此車儀表臺選用烏木黑溫莎牛皮包囊，而且多媒體系統屏幕也可給予一款11.4英尺顯示屏供選配（該款3.0T車系為10寸大顯示屏），而手機無線充電作用同歩更新為標準配置。
做為關鍵，護衛110 V8配備一臺5.0升機械增壓V8汽車發動機，至大功率525大馬力，最高值扭距625?！っ?，對比現階段中國正在銷售的3.0T直列六缸車系主要參數提高顯著。與之配對的傳動裝置再次為8速手自一體變速器。伴隨著驅動力主要參數提高，此車0-100千米/鐘頭加快時長為5.4秒，時速240千米/鐘頭。
衛士110 V8車系官圖
衛士110 V8車型官圖
除驅動力系統更新外，衛士系列產品V8車系對懸架系統同時進行加強。在其中，新車改裝了更高直徑防傾桿，試圖減少車體側傾。與此同時，此車電子器件主動型后分動箱新增加偏航操縱作用，用以改進拐彎特點，而且在性能模式選擇系統中新增加動態性安全駕駛選擇項，該方式下可提升油門踏板響應時間并加強空氣懸架支撐點性。
代際關系/競爭敵人/市場環境：
第一代衛士
2021款 新款奔馳 G 500
從車系歷史時間視角看來，第一代衛士生產周期從1983年不斷到2016年?，F階段在售車系為路虎攬勝在2019法蘭克福車展上公布的第二代商品，而衛士V8系列產品則是除該款衛士90/110直六6缸驅動力車系外，全新升級研發的新增加驅動力版本號?，F階段看來，配備V8驅動力的硬派SUV可選擇室內空間并不大，因而衛士V8競爭敵人也關鍵偏向一樣配備V8汽車發動機的新款奔馳G 500。
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